道岔與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔；交叉有垂直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。解決道岔有害空間的根本之道，當(dāng)然是消滅有害空間。既然普通道岔做不到，就需要研制特殊道岔--活動(dòng)心軌道岔。
為了能降低道岔的故障及磨耗，延長(zhǎng)道岔的使用壽命，需要對(duì)道岔進(jìn)行整改。道岔供應(yīng)商將向大家簡(jiǎn)單的講一下道岔的整改方案。對(duì)曲尖軌加強(qiáng)監(jiān)控，側(cè)磨初期要及時(shí)進(jìn)行打磨，在日常道岔養(yǎng)護(hù)維修中盡量消去道岔方向病害，減少尖軌附加應(yīng)力，減緩曲尖軌側(cè)磨發(fā)展，延長(zhǎng)使用壽命，必要時(shí)可以對(duì)曲尖軌進(jìn)行涂油潤(rùn)滑。注重頂鐵的狀態(tài)控制，做到不頂死不離縫。
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